Отопитель состоит из теплообменника и вентилятора , он врезается в систему охлаждения автомобиля. Циркуляция тосола (антифриза) обеспечивается штатной помпой автомобиля. При необходимости возможна установка дополнительной помпы. Вентилятор имеет две скорости вращения.